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劉文龍:打破國外壟斷 建功創業時代
2019年06月04日 11:13 襄陽黨建網 點擊量:
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劉文龍(中)指導員工對設備進行檢測。 全媒體記者 孫鳳玲 攝

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  劉文龍,男,37歲,襄陽人,北京理工大學碩士畢業,控制工程技術專家,襄陽市政協委員、襄陽市國防科工協會副會長、雙創導師,現任湖北韻生航天科技有限公司總經理。他曾在國企任技術總監,獲得1項國防發明專利,主持和參與完成了7種武器裝備的研發和4項座椅機電伺服系統的設計,填補了多項國內空白。他主導研制的“和諧號VIP商務座椅電動控制系統”,打破了國外壟斷,實現了國產化;主導研制的“客室座椅集控旋轉系統”,實現了國內零的突破。

  溫和的臉龐、堅毅的眼神、擲地有聲的話語……這是記者見到劉文龍的第一印象。

  從國企員工到民營企業創業者,從無人理睬到打破國外壟斷,劉文龍創業的5年實現著一個個“不可能”。

  趁年輕,他想創造更大價值

  “今年是公司運行的第5個年頭。5年來,我們成功對接了高鐵、航空航天、軍工等高端客戶,年產值以翻番的速度增長,預計今年可實現產值4200萬元。”5月28日,湖北韻生航天科技有限公司總經理劉文龍在接受記者采訪時說。

  記者見到劉文龍時,他正在指導員工進行產品耐壓測試。在這里,他為記者講述了他從國企員工到民營企業創業者的轉變歷程。

  2003年,劉文龍大學畢業后,進入襄陽一家國企從事機電方面的研發工作。10年后,他從一名技術員升為分公司技術總監,并掌握了機電研發的核心技術。

  作為“80后”,劉文龍骨子里有一顆“不安分”的心,他說:“趁年輕,我想創造更大的價值,再不‘折騰’就老了。”于是,他毅然辭掉高薪工作,決定自己創業。

  恰在此時,兩個朋友就一個高鐵伺服系統項目向他詢問項目是否可行,能否攻克涉及的技術難關。

  經過商談,劉文龍發現他多年的技術積累可以為該項目提供技術支撐。于是三人一拍即合,迅速成立了湖北韻生航天科技有限公司,并將目標客戶定位為高鐵和航空航天等高端領域,為其配套生產伺服電控系統。

  腳踏實地,用技術打開市場

  創業不易,回想起創業之初的種種經歷,劉文龍感慨不已,“以前在國企當技術總監,既有成就感也備受尊重。創業后,很多事情必須親力親為。公司剛成立,需要開拓市場,經常遭遇冷眼和漠視,難免會有很大的心理落差。”

  公司成立之初只有一間辦公室,這間辦公室既是設計室,又是裝配室和試驗室。劉文龍帶領研發團隊,在這間辦公室組裝、試驗,歷經3個月,將公司第一代產品“高列VIP座椅電控系統”樣機組裝完成。

  劉文龍說,公司剛成立,產品沒有經過市場的檢驗,客戶拿到后提出要做半年的試驗,合格后才采用。而作為同類產品,美國的產品客戶引進后就直接使用。

  “說實話,當時我心里很不平衡,但后來迅速調整了心態,因為意識到只有腳踏實地、穩扎穩打,才能占領屬于自己的市場。”劉文龍說,現在回頭想想,正是這一段經歷,促使公司在后期服務和產品體驗上更具競爭力。

  2015年6月,中國標準動車組下線,“高列VIP座椅電控系統”配套在動車組上,打破了國外壟斷,標志著湖北韻生航天科技有限公司正式進入高鐵行業。

  “生產方主動做產品試驗,可以打消客戶對產品質量的質疑。但很多公司為避免麻煩,不會主動去做,客戶只能自己試驗,試驗中常常出現各種瑕疵和問題,反復退回生產方改進。而我們的產品因為獲得認證,往往一次就能校驗合格。”劉文龍坦言,爭取客戶的秘訣,就是“用技術打開市場”。目前,該公司已申請15個發明專利、18項實用新型專利和5項軟件著作權。

  再出發,向國外壟斷發起挑戰

  “如何在‘紅海藍海’中取一瓢來飲,這就要求公司做好定位。”劉文龍說,公司創立初期就對自身做了定位,通過比較優勢和差異化的發展方式,向國外壟斷發起挑戰。

  對于新開發的產品,劉文龍都要經過反復檢驗,并且主動拿到權威部門做認證。他制作的高鐵伺服電機系統工程樣機,在推向市場前便做了第三方認證,并獲得了國家CMA實驗室認證。

  除此之外,劉文龍還主動把伺服電機系統拿到鐵路部門,將產品安裝在火車上做路試。經過30萬公里的路試,獲得了鐵路部門的認可。“我們公司生產的產品,打破了國外壟斷,不僅質量和進口的一樣好,而且價格更實惠、發貨周期更短、維修更便捷,具有很大的優勢。”劉文龍說。

  軍工行業也是準入門檻比較高的領域。“三年前我說要做軍工產品,拿到許可資質,很多人說這是‘癡人說夢’,但我選擇了堅持。感謝國家軍民融合相關政策,公司后來順利拿到了許可資質。”劉文龍說。

  在一次乘坐動車時,劉文龍發現到站后,保潔員用力將一、二等座的座椅旋轉。旋轉座椅很費勁,勞動強度對女性工作者來說非常大,且人工旋轉座椅比較慢,直接影響高鐵列車的發車時間。劉文龍想:“能否設計一種自動旋轉機,代替人工旋轉?”

  劉文龍研究發現,日本新干線集控旋轉座椅、波音和空客公司座椅均屬專利產品,且采購成本較高。為了打破國外壟斷,實現產品創新,劉文龍帶領公司研發團隊投入“客室座椅集控旋轉系統”研發,在不改變座椅現有結構的前提下,使系統效率更高、更智能、成本更低。公司十分注重知識產權的保護,在項目研發中,劉文龍帶領團隊對項目中的創新點進行挖掘,共申請發明專利11項、實用新型專利3項,目前,已獲兩項發明專利授權、一項實用新型專利授權。

  …記者手記…

  潛心鉆研攀高峰

  孫鳳玲

  十多年來,劉文龍深耕伺服電控系統,瞄準高鐵、軍工、航天等領域,超前謀劃、穩扎穩打,一步步打破國外壟斷,在伺服電控領域開創了屬于自己的市場空間。

  我國現在正處在許多關鍵核心技術突破或市場化的關鍵時刻,要想沖破技術封鎖、加快發展,必須加大對高、精、尖技術領域的進軍步伐,尤其是在那些被國外壟斷的領域,我們需要不斷突破核心技術,研發出自己的產品,這樣才能立于不敗之地。

  多年來,劉文龍專注于技術研發,善于思考和總結,精益求精,靠著自己的勤奮和鉆研,生產出了高于國際標準的伺服電控系統。

  在創業大潮的推動下,劉文龍獲得了來自各方的支持,他正鉚足干勁,立志在所處領域取得更大成績。

  (來源:《襄陽日報》 2019年6月4日2版 全媒體記者 孫鳳玲 通訊員 葉世劍 向晨琛 編輯:廖虹宇)

[ 信息來源:襄陽黨建網   作者: ]
 
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